Description
- Etat: Pièce neuve
- Remplace les réf. Nato # 5305-14-469-2422 – Man # 81376030000 – RVI # 7703001162 – Mack # 4103-5003101669
- Localisation: Embrayage, bloc moteur, silentbloc, tendeur-courroie, cuvette d’huile
- Vis H M8X125 L25/21
- Vis à tête hexagonale « H » partiellement filetées
- Matière: acier
- Revêtement: Acier galvanisé
- Résistance: 8,8
- Forme de tête: Tête hexagonale
- Type d’empreinte: Six pans extérieurs
- Type de filetage: métrique
- Filetage: total (DIN 933)
- Fabricant: K X S
- Poids: 0,012 kg
- Dimensions:
- D : M8 – Diamètre filetage
- L : 24 mm – Longueur du filetage
- K : 5,35 mm – Hauteur de tête
- E : 14,70 mm – Section
- SW : 13 mm – Ouverture de la clé
- Pas : 1,25
- Se monte sur le véhicule Berliet TR/GR305, TR/GR350, GB131/HR15, GB/TB191/231, GC191/231, GR191/231, GRH235/HF26, GR/TR280, GRH/TRH305, GRHTTRH350, TF231D, GF151D, GBH/TBH280 1981 —>, PGC191/231, GBH260/280 6X6, GBH260/280 6X4 —>GLC/GLR190/230… – Saviem SG2 DEP 1979, JE13/15… – Renault V.I. R310 4X2 —>8/84, R360 4X2, G290VTL, G260/290, C260/290, TRM2000 EXPORT, B70, TRM2000, R360 6×4 —>10/1983… – Marmont 4×4 organes RVI (fin 11-1990)
- Voir planche jointe rep. 5 : Vis – véhicules Renault V.I.TRM2000
- Voir planche jointe rep. 10 : Vis – Saviem JE13/15
- Voir planche jointe rep. 4 : Vis (tendeur-courroies) – véhicules Renault V.I.TRM2000
- Garantie: 12 mois
- Emballage pièce: Sachet plastique, poids 13 gr. / Emballage expédition: Enveloppe papier
- Unitaire de vente: La pièce
- Frais de port, à destination de la France métropolitaine, Monaco et Andorre: 4,52 €
- Frais de port, à destination de la Guadeloupe, Martinique, Mayotte, Réunion, Guyane, ST-Pierre-et-Miquelon, Saint-Barthélémy: 9,80 €
- Frais de port, à destination de la Polynésie Française, Wallis et Futuna, Nouvelle Calédonie, TAAF: 11,90 €
- Frais de port, à destination de l’Union Européenne, la Suisse et le Roayau-Uni: 12,90 €
- Frais de port, à destination de l’Europe de l’Est (hors U.E.), Norvège et Maghreb: 19,20 €





Reviews
There are no reviews yet.