Rear spring / Ressort complet arrière – réemploi

Description

• Etat: Pièce de réemploi (pièce devenue sans usage, mais encore fonctionnelle)
• Localisation: Pont arrière
• Ressort complet 
• Bloc de suspension, constitué avec: Lames, Estoquiaux, Bagues, Brides et Axes
• Nombre de lames: 18
• Largeur des lames: 80,00 mm
• Matière: acier
• Poids: 155,00 kg
• Dimensions, voir planche jointe:
• L1 = 800 mm: longueur prise depuis l’axe de l’oeil (ou extrémité de la lame) jusqu’à l’étoquiau en suivant le galbe de la lame.
• L2 = 990 mm: longueur prise depuis l’axe de l’oeil (ou extrémité de la lame) jusqu’à l’étoquiau en suivant le galbe de la lame.
• E = 114 mm: Epaisseur totale prise au centre du ressort.
• I = 70 mm: Largeur de la Lame
• C = à éviter absolument, ou préciser que c’est la longueur en corde et indiquer la flèche.
• D = …… mm: Diamètre intérieur de l’oeil
• Composition du ressort:
• rep.  3 # 5001851167 – 1ère lame baguée (ressort), poids16,100 kg
• rep.  4 # 5001851077 – Douille  
• rep.  5 # 5001850254 – 2ème lame (ressort), poids 16,000 kg
• rep.  6 # 5001850255 – 3ème lame (ressort), poids 13,000 kg
• rep.  7 # 5001850256 – 4ème lame (ressort), poids 12,400 kg 
• rep.  8 # 5001850257 – 5ème lame (ressort), poids 9,960 kg  
• rep.14 # 5001850258 – 6ème lame (ressort) 
• rep.24 # 5001851962 – Etoquiau M14 L=260T 355 gr.
• Se monte sur le véhicule Renault V.I. S170 (FAB=SH), S130/150TI/170 (VF6JP), M/S 4X4 & INCENDIE, MS300, SUDAMERICA, STANDARD CHASSIS – Mack MS200/250/300 1990—->, CS200/250/300 1990—->04-2001 
• Voir planche jointe rep. 1 : Ressort complet – véhicule Renault V.I. S130/S150TI/S170 (VF6JP) 
• Emballage pièce: sans, poids 155,00 kg / Emballage expédition: sur palette bois, poids 160,00 kg
• Unité de vente: La pièce
• Frais de port, à destination de la France métropolitaine, Monaco et Andorre: à convenir
• Frais de port, à destination de la Guadeloupe, Martinique, Mayotte, Réunion, Guyane, ST-Pierre-et-Miquelon, Saint-Barthélémy: à convenir
• Frais de port, à destination de la Polynésie Française, Wallis et Futuna, Nouvelle Calédonie, TAAF: à convenir
• Frais de port, à destination de l’Union Européenne, la Suisse et le Royaume-Uni: à convenir
• Frais de port, à destination de l’Europe de l’Est (hors U.E.), Norvège et Maghreb: à convenir
• Frais de port, à destination de l’Afrique (hors Maghreb), Canada, Etats-Unis, Russie, Proche et Moyen-Orient: